アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第121号 フェラーリ 375 Plus 1954です。
1954年のル・マン24時間レースを制したマシンです。
フロントフェンダーが滑らかな曲線になっていて美しい車体だと思います。
モデルでもちゃんと再現されていて、また、ボンネットやリアハッチの固定ベルトやピンなど細かいところも表現してあります。
昔のレーシングカーは上半身むき出しでドライブしていて、ドライバーは怖くなかったのでしょうか?
今では、ドライバー周り・・・ Read more
2016年5月19日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第120号 フェラーリ 250GT ベルリネッタ ”TdF” 1958です。
ツール・ド・フランスといえば自転車レースを思い浮かべますが、自動車レースにもツール・ド・フランスというレースがあったようです。
第1回大会は1899年に開催されたという伝統のレースの1958年大会に出場し2位に入賞したマシンがこのモデルです。
何と上位8台中7台がこの250GTだったそうです。
スポークのホイールが細かく再現されています。
4本出しのマフラーも昔らしい印象です。
残念なのが、ボンネット上の塗り分けですが、青い部分がデカール表現で、デカールが思いっきり・・・ Read more
2016年5月18日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第112号 フェラーリ 250 Testarossa 1958です。
1958年のル・マンに勝利したマシンです。
フェラーリの歴史に名を刻む名車の1台です。
独特の形状のフロントフェンダー、流れるようなライン、鮮やかなブルーのボディカラーや、スポークホイールなどが再現されています。
それでは、『トミカクラブ コレクションルーム』へ収蔵します。
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2016年1月20日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第113号 フェラーリ 330 TR 1962です。
1962年のル・マンに勝利したマシンで、フェラーリで最後のFRマシン。
フロントに4L、V12エンジンを積んだバケモノです。
それでは、『トミカクラブ コレクションルーム』へ収蔵します。
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2016年1月19日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第115号 フェラーリ 308 GTB 1979です。
1979年のジロ・デ・イタリアというレースに出場したマシンです。
【送料無料】 公式フェラーリf1コレクション 2016年 1月 27日号 115号 / 公式フ…
価格:2,047円(税込、送料込)
それでは、『トミカクラブ コレクションルーム』へ収蔵します。
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2016年1月17日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第114号 フェラーリ 212 Inter 1952です。
このシリーズ、1号から集めていますが全然何もしていません。
ということは100台以上です・・・。
いろいろ整理しなければならないので、少しずつ撮影と紹介をしていきます。
モデルは、1952年のカレラ・パナメリカーナ・メヒコというレースに出場した、フェラーリ 212 インテル。
2.5L、V12エンジンを搭載したレース仕様のロードカーです。
フェラーリというとスポーツカー、レーシングカーというイメージですが、こういったロードカーも数多くあるようです。
大きなフロントグリルやホイールもう・・・ Read more
2016年1月16日 |
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アシェット フェラーリF1&レーシングコレクション 第73号 F40 Competizione 1995です。
実はこのシリーズもずっと集めていますが、溜まりにたまってしまっていきなり第73号からのご紹介です。
1/43スケールのミニカーとマガジンのセットでこの価格はなかなかいいと思います。
マガジンも楽しんで読めます。
当初はF1コレクションでしたが、途中からレーシングカーも加わって第100号まで出るようです。
このスケール100台は結構な量です。写真を撮ったら段ボールへ詰めて押入れへ。
モデルは、1995年のBPRグローバルGTシリーズ第8戦、スウェーデンで行われたアンデルストープ4時間の・・・ Read more
2014年11月7日 |
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